Мусандам |
Область Мусандам – маленький северный анклав область приблизительно 3 тысячи кв. км, - отделен от другого Омана 70-километровой полосой территории Объединенных Арабских Эмиратов.
Мусандам – необычное место, здесь всюду два горизонта: горы и море. Мусандама территории полностью покрыт горами, которые являются северной оконечностью горного хребта Джебель Хаджар, очень долгое время назад море, которые повысились с основания. Сотню миллионы лет назад Аравийский полуостров был отделен от континента Indoevropejsky океанской открытой площадью несколько раз более широко, чем существующий Персидский залив. Тогда файлы начали приближаться, приводя в беспорядок земную корку, формирующую океанский пол. Таким образом был этот край Аравии. Горный хребет Джебель Хаджар взятие 640 километров, управляющих началом в мысе Races-al-hadd далеко на юге, как будто это остановлено здесь морем. Но как! Впечатление произведено, что в колоссальной борьбе элементы попытались преодолеть другой, но в конечном счете горы стали слабыми и заснули, создав странный лабиринт скручивания заливов и заливов с крутым побережьем. Пейзажи здесь помещают, напоминают Скандинавскому полуострову из-за того, что Мусандам часто называют "аравийской Норвегией". Джебель Хаджар в области Musandama также называют Ruusal-Dzhibal, который означает "Вершины горы". Действительно, здесь много звездных часов. Самая важная вершина – у горы Dzhebel Харим – есть высота Капитала области на 2087 м. мусандам – Хасаб, прибывая ближе, к которому, самолет уменьшается по фантастическим горам и вступает в каньон ущелья, сформировал вади.
Cамая главный вид Мусандама – море идет на лабиринтах между горными скалами. Как правило, они будут организованы в Хоре Шамм – 10-километровый фьорд. Путешествие начинает в порту Hasaba. С утра здесь хаос лова рыбы небольших ремесел и моторных лодок, которые прибыли с другой стороны Ормузского пролива (то есть, из Ирана) позади товаров. Как только туристский доу отступает от швартовки, некоторого разрыва лодок следом. Они начинают производить невообразимые пируэты на волнах, притворстве, которые не замечают туристов. Достигнув, в конечном счете, желаемый: сломав аплодисменты зрителей, лодки возвращаются назад. Там и здесь маленькие заливы с галечными или песчаные открытые берега. У деревень от 5-6 зданий есть сообщение с миром только на воде. Дети отсюда каждый день несут в школе лодками, лодками поставляют воду. Успокойте внутренний Хор вод, Шамм выбрали полеты корморанов. Не торопитесь, чтобы сделать картины от обособленно: кормораны не испуганный доу и неохотно позволяет их проходу. Когда доу очень нажимает на корморанов, они ныряют. Другие полеты птиц ждут туристов на скалах. Самые острые сели на легких камнях, которые они были более удобными для того, чтобы удалить на фотографии и видео. Если на дороге к Вам будет рыбацкая шхуна на обед, у Вас будет новый тунец. Капитан будет кричать кое-что гортанное – и на палубе ваш доу, свистя в воздухе, важная персона шлепнется вниз. Это необходимо, чтобы восхититься только дельфинами, которые начинают Уже мчаться вокруг доу как угорелые, - и сюда кабельный остров, место для стоянки автомобилей, bathings и обед.
Аравийским способом эту маленькую часть земли называют Джазират al-Maklab. Однажды на этом действительно была станция контроля над подводным кабельным соединением в 1865 Карачи и Лондона. Эта линия стала ребенком, регистрировался 1862г. Англо-иранское кабельное соглашение, на котором английское правительство получило концессию при построении за счет иранского правительства кабельных линий.
