Транспорт в Казахстане

В силу больших размеров страны, автобусное сообщение, как и в России, достаточно ограничено. Автобусы курсируют от городов к райцентрам, но довольно редки на дальних маршрутах. Гораздо более компфортно и быстро путешествовать по Казахстану на поезде.

Общественный транспорт

Как говорят алматинцы, "Рыли метро. Метро не обнаружено". Действительно, строительство метрополитена в Алмате началось еще во времена СССР. Но очень быстро застопорилось и с тех пор строительство не возобновлялось.

Поезда

Казахстанские железные дороги имеют достаточно разветвленную сеть, построенную еще во времена СССР. Все крупные города связаны постоянным пассажирским сообщением. Вместе с тем, огромные территории центральной части страны не охвачены железной дорогой совершенно.

Наиболее развитые участки, где следует не менее 5-7 пассажирских поездов в день:

• Петропавловск - Кокшетау (Кокчетав) - Астана - Караганда - Алматы
• Алматы - Шымкент (Чимкент) - Кзыл Орда - Актобе (Актюбинск)
• Кустанай - Астана
• Астана - Экивастуз - Павлодар

Ежедневный фирменный экспресс с испанскими вагонами евростандарта, "Тулпар", следует из Астаны в Алмату. Состав сформирован из 12 вагонов класса "Турист", 3 вагонов класса "Бизнес", 3 вагонов класса "Гранд", 1 вагон-бара и 1 вагон-ресторана. Время следования в пути составляет соответственно 13 часов 12 минут и 13 часов 16 минут. Стоимость проезда в одну сторону немногим ниже, чем стоимоcть авиаперелета.

Менее значимые линии (1-2 поезда в день):

• Алматы - Актогай - Семей (Семипалатинск)
• Алматы - Кзыл Орда - Актау (Шевченко)
• Актобе (Актюбинск) - Атырау (Гурьев)
• Актобе (Актюбинск) - Уральск

Воздушный транспорт

Внутренние авиаперевозки осуществляет более десятка компаний, среди которых реально значимы Эйр Казахстан, Эйр Астана. Регулярные рейсы осуществляются со следующими городами: Алматы, Астана, Актау, Петропавловск, Кустанай, Джезказган, Семипалатинск и ряд других.